Rýchla pomoc v kritickej situácii
„Kvôli technickej závade nemohol v Michalovciach vyložiť kamión s tovarom. Zavolal som do 3H Slovakia a do hodiny to bolo opravené. Super prístup a ochota.“
Richard Matikovsky
Kamión - urgentná oprava
Repase vstřikovacích čerpadel se zárukou 12 měsíců
Těžký start, nouzový režim nebo kovové piliny v palivu? Vrátíme čerpadlo do původního stavu - Common Rail i rotační. Pro osobní auta, dodávky, kamiony i traktory. Bosch CP1/CP3/CP4, Delphi, Denso a další. Pošlete OEM číslo nebo VIN a do 24 hodin máte cenu, dostupnost i termín.
Kdy se repase vstřikovacích čerpadel vyplatí a co při ní děláme?
Pošlete nám OEM číslo čerpadla nebo VIN a do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín opravy. Pracujeme s vysokotlakými čerpadly Common Rail (CP1, CP3, CP4) i starším typem VP44 od Bosch, Delphi a Denso - v autech Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Ford a desítkách dalších značek. U nákladních a zemědělských motorů běžně děláme i Iveco, MAN, DAF, John Deere a Claas.
Repase vstřikovacího čerpadla má smysl tehdy, když tělo zůstalo neporušené a poškozené jsou vnitřní komponenty - písty, ventily, regulátor tlaku Rail nebo těsnění. V takovém případě repase vyjde mnohonásobně levněji než nový díl od OEM, přičemž tlak v liště Rail po kalibraci opět drží v toleranci z výroby.
Obzvlášť problematické je Bosch CP4 - při natankování nekvalitní nafty se stěrky pístů rozpadají a kovové piliny putují celým palivovým systémem. Pokud diagnostika odhalila kovové piliny v palivu, je nutné propláchnout i vstřikovače a palivová vedení. Zamlčet tuto skutečnost by znamenalo, že čerpadlo selže znovu - a to my neděláme.
Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.
Ztrácí motor tlak v Railu?
Motor ztrácí výkon při plném plynu, tlak v Railu nedosahuje požadovaných hodnot nebo auto po natankování zhaslo. U čerpadel Bosch CP1, CP3 a CP4, Delphi, Denso a starších VP44 jde o opotřebené písty, poškozený regulátor tlaku nebo rozpadlou stěrku u CP4.
Těžký start za studena
Netěsná vysokotlaká těsnění a opotřebená hlava čerpadla nedokážou vytvořit startovací tlak.
Za jízdy naskočil nouzový režim
Zadřené pístky nebo opotřebovaný vačkový kroužek vedou ke snížení tlaku v liště Common Rail.
Volnoběh kolísá a motor trhá
Selhávající dávkovací ventil (DRV/IMV) způsobuje nekontrolované kolísání tlaku paliva.
V palivu kovové piliny
Mechanické přidírání vnitřních částí produkuje kovové piliny, které ničí celý palivový systém.
Ztráta výkonu při zatížení
Nedostatečný tlak paliva ve vysokých otáčkách nutí řídicí jednotku přepnout do nouzového režimu.
Diagnostika hlásí nízký tlak v Railu
Netěsnící těsnění na hřídeli způsobují pronikání nafty do motorového oleje nebo ven.
Napište nám typ čerpadla a zda diagnostika našla v palivu kovové piliny. To rozhoduje, zda stačí čerpadlo, nebo je třeba čistit celý palivový okruh.
Co dostanete s každou repasí čerpadla?
Od roku 2014 repasujeme vstřikovací čerpadla pro osobní auta, dodávky, kamiony i traktory. Pracujeme s čerpadly Bosch CP1/CP3/CP4, Delphi, Denso i VP44 v motorech od Škoda, Volkswagen, Audi, BMW a Mercedes až po Iveco, MAN, DAF a John Deere. Poradíme prakticky s každým.
Funkční čerpadlo, otestované před odesláním
Každý kus před odesláním projde tlakovou zkouškou a kalibrací - abyste se při montáži nezdržovali.
Záruka 12 měsíců
Pokud čerpadlo během záruky nedodává požadovaný tlak kvůli chybě repase, pošleme náhradu a způsob vrácení původního dílu se dohodneme.
Úspora 40 - 70 % oproti novému čerpadlu
Repasí se běžně dostanete na 30 - 60 % ceny nového čerpadla. Platíte za nové písty, ventily a kalibraci, ne za nový odlitek.
Svoz kurýrem, doručení po celé ČR
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR.
Výměnným způsobem ze skladu
Běžné typy CP3 a Delphi držíme skladem - při shodě čísla dílu posíláme nakalibrované čerpadlo obratem.
Zkušenosti s repasí palivových komponentů od roku 2014
Stovky vysokotlakých čerpadel ročně pro osobní auta, kamiony i zemědělské motory.
Jak probíhá repase čerpadla?
Pošlete poptávku
Zašlete nám údaje o čerpadle
Pošlete číslo z tělesa čerpadla a napište, zda byly v palivu kovové piliny. Cenu a termín potvrdíme obvykle do 24 hodin.
Repasujeme
Repase nebo výměna ze skladu
Pokud máme kompatibilní čerpadlo skladem, jde k vám obratem. Jinak vaše čerpadlo rozebereme, vyčistíme kanálky a vyměníme písty a ventily.
Doručíme
Otestujeme a odešleme
Každé čerpadlo projde zátěžovým testem tlaku a kalibrací dávkování na zkušební stolici.
Cíl je jednoduchý: aby motor držel tlak v Railu i při plném zatížení.
Recenze zákazníků ze Slovenska
Profesionálny repas bez problémov
„Jednanie so zákazníkmi na profesionálnej úrovni. Repas prebehol bez problémov a s výsledkom som bol spokojný.“
Peter Mazúr
Repas vstrekovačov bez komplikácií
„Dal som zrepasovať vstrekovače. Príjemný prístup, dobrá komunikácia a spokojnosť s výsledkom.“
Peter Vilk
Repas vstrekovačov
Konečne servis, ktorému sa dá veriť
„Konečne servis, kde hovoria pravdu a snažia sa problém reálne vyriešiť. Spokojnosť s prístupom aj výsledkom.“
Samuel Gožo
Profesionálny prístup od začiatku
„Profesionálny prístup majiteľa aj personálu, ochota poradiť a férové jednanie. Bola som spokojná.“
Ivana Ďuriková
Všetko vysvetlené, žiadne nejasnosti
„Bezproblémový priebeh, mechanik všetko vysvetlil a oprava prebehla tak, ako mala.“
Martin Hric
Oprava turbodúchadla
Kvalitný servis a spokojnosť
„Ďakujem za servis môjho vozidla. S prístupom aj vykonanou prácou som bol spokojný.“
Milan Bubla
Repas servoriadenia
Veľmi dobrá skúsenosť s repasom
„Mal som veľmi dobrú skúsenosť s repasovaním. Profesionálny prístup a všetko prebehlo tak, ako malo.“
Miloš Beňo
Jaká je cena za repasi vstřikovacího čerpadla?
Cena závisí na typu čerpadla a rozsahu poškození. Zde jsou orientační spodní hranice - konkrétní částku potvrdíme po ověření OEM čísla nebo VIN.
Osobní auta a dodávky
Škoda, Volkswagen, Audi, BMW +14 dalších značek
od7 000 Kčnový od 22 500 Kčúspora cca 69 %Nákladní a užitková vozidla
DAF, MAN, Scania, Iveco +6 dalších značek
od12 000 Kčnový od 40 000 Kčúspora cca 70 %Zemědělská a stavební technika
John Deere, Claas, Case IH +5 dalších značek
od9 500 Kčnový od 32 500 Kčúspora cca 71 %
Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.
Repase, nebo nový díl?
Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.
| Vlastnost | Naše repase - 3H Slovakia | Jiná repase | Nový OEM díl |
|---|---|---|---|
| Orientační cena za kus | 7 000 až 13 800 Kč | Podle typu a rozsahu | 22 500 až 40 000 Kč |
| Záruka | 12 měsíců | Podle servisu a zakázky | Podle podmínek prodejce |
| Orientační doba opravy | Obvykle 1 až 3 pracovní dny | Podle kapacity servisu | Bez repase; podle skladu |
| Výstupní měření | Tlak a dávka podle typu čerpadla | Rozsah podle pracoviště | Výrobní kontrola |
| Použité komponenty | Výměna opotřebovaných částí | Podle zvolené opravy | Nový kompletní díl |
| Výměnný způsob | Při dostupném kompatibilním kusu | Podle nabídky servisu | Při koupi nového se starý kus obvykle nevrací |
| Rozsah zásahu | Oprava původního dílu a výstupní kontrola | Podle dohodnutého rozsahu | Výměna celého dílu |
Repase v 3H Slovakia
- Orientační cena za kus: 7 000 až 13 800 Kč
- Záruka: 12 měsíců
- Orientační doba opravy: Obvykle 1 až 3 pracovní dny
- Výstupní měření: Tlak a dávka podle typu čerpadla
- Použité komponenty: Výměna opotřebovaných částí
- Výměnný způsob: Při dostupném kompatibilním kusu
- Rozsah zásahu: Oprava původního dílu a výstupní kontrola
Porovnat s alternativami
Jiná repase
- Orientační cena za kus: Podle typu a rozsahu
- Záruka: Podle servisu a zakázky
- Orientační doba opravy: Podle kapacity servisu
- Výstupní měření: Rozsah podle pracoviště
- Použité komponenty: Podle zvolené opravy
- Výměnný způsob: Podle nabídky servisu
- Rozsah zásahu: Podle dohodnutého rozsahu
Nový OEM díl
- Orientační cena za kus: 22 500 až 40 000 Kč
- Záruka: Podle podmínek prodejce
- Orientační doba opravy: Bez repase; podle skladu
- Výstupní měření: Výrobní kontrola
- Použité komponenty: Nový kompletní díl
- Výměnný způsob: Při koupi nového se starý kus obvykle nevrací
- Rozsah zásahu: Výměna celého dílu
Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.
Kdy se repase vyplatí?
Repasi zvažte při opravitelném mechanickém opotřebení nebo poruše regulace. Pokud se v palivu objevily kovové částice, je třeba řešit i zbytek palivové soustavy.
Na čem závisí přesná cena?
Rozhoduje typ čerpadla, poškození čerpací části a regulace. Čištění soustavy a kontrola vstřikovačů mohou tvořit další část rozpočtu.
Pro firmy a živnostníky
Servisům, které řeší CP4 po nekvalitní naftě, umíme dodat čerpadlo i posoudit, zda má smysl bez propláchnutí okruhu vůbec montovat.
Ceny podle typu čerpadla
Při pravidelných objednávkách domluvíme ceny podle typu - CP1, CP3, CP4 a VP44 mají výrazně rozdílnou pracnost.
Kus za kus u běžných typů
Repasované čerpadlo posíláme obratem, vaše přijde k nám na repasi později. Auto stojí hodiny, ne dny.
Záruka 12 měsíců na každou repasi
Záruka 12 měsíců bez omezení kilometrů, podmíněná propláchnutím palivového okruhu při kovovém znečištění.
Vysokotlaká čerpadla, která repasujeme
Čerpadla Bosch CP1, CP3 a CP4, Delphi, Denso a rotační VP44 v osobních autech, dodávkách, kamionech a zemědělských motorech. Typ určíme z čísla na tělese čerpadla.
Systémy a výrobci čerpadel
Common Rail i rotační čerpadla podle výrobce systému - typ ověříme přes OEM číslo.
- Bosch CP1
- Bosch CP3
- Bosch CP4
- Delphi
- Denso
- Siemens / Continental
Osobní auta
Čerpadla Bosch CP1, CP3 a CP4 v koncernu VW, BMW, Mercedes a Ford.
- Volkswagen
- Škoda
- Audi
- Seat
- BMW
- Mercedes-Benz
- Ford
- Opel
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Hyundai / Kia
Nákladní a užitková vozidla
Vysokotlaká čerpadla motorů Iveco, MAN, DAF a Scania.
- Iveco
- MAN
- DAF
- Scania
- Volvo Trucks
- Renault Trucks
- Mercedes Sprinter
Zemědělská technika
Čerpadla traktorů a kombajnů, v sezóně přednostně.
- John Deere
- Claas
- Case IH
- New Holland
- Fendt
- Zetor
Stavební technika
Čerpadla motorů bagrů, nakladačů a pojízdných kompresorů.
- JCB
- Komatsu
- Caterpillar
- Volvo CE
- Liebherr
Nejčastější otázky o repasi
Jaký je rozdíl mezi opravou čerpadla a repasí čerpadla?
Dílčí oprava řeší konkrétní poruchu, repase zpravidla širší rozsah opotřebení. Repase vstřikovacího čerpadla může podle poškození zahrnovat: demontáž, ultrazvukové čištění, výměnu pístů a ventilů, tlakovou zkoušku a kalibraci na zkušební stolici na cílový tlak Rail. Rozhodující je dohodnutý rozsah práce a výstupní kontrola.
Vyplatí se repase čerpadla, nebo radši koupit nové?
Repasi zvažte při opravitelném mechanickém opotřebení nebo poruše regulace. Pokud se v palivu objevily kovové částice, je třeba řešit i zbytek palivové soustavy. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o životnosti repasovaného dílu.
Mám v palivu kovové třísky - co teď?
Kovové piliny (typické u Bosch CP4) putují celým palivovým systémem. Nestačí vyměnit jen čerpadlo. Je třeba propláchnout palivová vedení, zkontrolovat vstřikovače a vyměnit palivový filtr. Upozorníme vás na to při vstupní diagnostice a navrhneme rozsah opravy, aby se problém neopakoval.
Jak dlouho trvá repase vstřikovacího čerpadla?
Repase obvykle trvá 1 až 3 pracovní dny od přijetí dílu. U náročnějšího poškození nebo při čekání na komponenty může trvat déle. Doprava se připočítává zvlášť. Konkrétní termín a možnost výměny ze skladu potvrdíme při domluvě.
Jaká je životnost repasovaného čerpadla?
Konkrétní počet kilometrů ani let nelze u každého kusu slíbit. Životnost závisí na stavu dílu, rozsahu repase, montáži a provozu. U čerpadla je důležitá čistota paliva, stav filtrů a odstranění nečistot z palivového okruhu. Pokud se problém vrátí, je třeba zjistit jeho příčinu.
Jak poznám, že je vadné čerpadlo, a ne vstřikovače (vstřiky)?
Nízký tlak v Railu (P0087, P0093) většinou ukazuje na čerpadlo. Nerovnoměrný chod motoru s kódy P0201-P0204 zase na jednotlivé vstřikovače. Pokud máte oba typy kódů, může jít o kombinovaný problém. Pošlete nám výpis diagnostiky a krátký popis chování - z praxe umíme určit, kde je zdroj problému.
Repasujete i čerpadla pro traktory a stavební stroje?
Ano. Běžně děláme čerpadla pro John Deere, Claas, Case IH, JCB a Caterpillar. V sezóně (žně, setba) dáváme přednost zemědělským zakázkám, aby stroj nestál na poli déle, než je nutné.
Jaká je záruka na repasi vstřikovacího čerpadla?
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem poruchy; domluvíme posouzení a další postup.
Bude konečná cena stejná jako v nabídce?
Podle VIN nebo čísla dílu připravíme orientační nabídku. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu ceny s vámi domluvíme před pokračováním opravy.
Repase čerpadel po celé ČR
Repasované vstřikovací čerpadlo doručíme kurýrem kamkoli v ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů po kalibraci.
- Praha
- Brno
- Ostrava
- Plzeň
- Olomouc
- Liberec
- Pardubice
- České Budějovice
- Zlín
- Hradec Králové
- Ústí nad Labem
Nejste si jistí, kde je skutečný problém?
Příznaky jako těžký start, ztráta výkonu nebo nouzový režim mohou pocházet z čerpadla, ale i z vstřikovačů nebo turba. Pokud si nejste jistí zdrojem, pošlete nám výpis diagnostiky a poradíme. Zde jsou nejčastěji zaměnitelné díly.
Vstřikovací čerpadla
Pošlete nám VIN a ověříme cenu repase
Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.