Rýchla pomoc v kritickej situácii
„Kvôli technickej závade nemohol v Michalovciach vyložiť kamión s tovarom. Zavolal som do 3H Slovakia a do hodiny to bolo opravené. Super prístup a ochota.“
Klimatizace nechladí, kompresor hlučí nebo klepe při zapnutí? Vrátíme klimakompresor do formy - Denso, Sanden, Calsonic, Delphi a další. Pro osobní auta, dodávky, kamiony i traktory s klimatizací. Pošlete OEM číslo nebo VIN a do 24 hodin máte cenu, dostupnost i termín.
Pošlete nám OEM číslo kompresoru nebo VIN a do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín opravy. Pracujeme s kompresory s proměnným i pevným zdvihem od Denso, Sanden, Calsonic, Delphi a Visteon - v autech Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Ford a desítek dalších značek. Pro nákladní vozidla a moderní zemědělskou, lesní a stavební techniku s klimatizací běžně děláme i MAN, DAF, John Deere, Claas a JCB.
Oprava a repase kompresoru klimatizace má smysl tehdy, když skříň zůstala neporušená a poškozené jsou vnitřní komponenty - ložiska, písty, ventilové desky nebo těsnění hřídele. V takovém případě repase vyjde násobně levněji než nový díl od OEM, přičemž kompresor po vakuování a tlakové zkoušce opět drží tlak v tolerancích z výroby.
Důležité: pokud byly v okruhu kovové piliny z rozpadlého kompresoru, nestačí vyměnit jen kompresor. Je třeba propláchnout celý okruh, vyměnit expanzní ventil a sušič - jinak se piliny dostanou do nového či repasovaného kompresoru a okruh znovu selže. Na to vás při vstupní diagnostice upozorníme.
Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.
Klimatizace fouká teplý vzduch, kompresor při zapnutí hlučí nebo spojka nezabírá. U kompresorů Denso, Sanden, Calsonic, Delphi a Visteon to znamená opotřebené ložisko řemenice, netěsné těsnění hřídele, poškozenou ventilovou desku nebo spálenou cívku elektromagnetické spojky.
Klimatizace nechladí ani po doplnění chladiva
Zadřené písty v kompresoru nebo spálená elektromagnetická spojka vyřadí stlačování chladiva.
Při zapnutí klimatizace auto klepe
Opotřebované ložisko řemenice vydává kovový rachot i při vypnuté klimatizaci.
Prasklá spojka kompresoru
Vydrolené těsnění na hřídeli kompresoru způsobuje únik chladiva a UV barviva.
Kompresor je hlučný za studena
Zanesený nebo zadřený elektronický regulační ventil (ECV) nedokáže dávkovat výkon.
Chladivo uniká hned po doplnění
Nedostatečné mazání způsobené starým olejem vede k tvorbě pilin a zničení kompresoru.
Svítí kontrolka klimatizace nebo se systém vypíná
Řídicí jednotka odpojuje kompresor kvůli nadměrnému vnitřnímu odporu nebo přehřátí.
Napište nám OEM číslo kompresoru a zda byly v okruhu kovové piliny. To rozhoduje o tom, zda stačí kompresor, nebo je třeba čistit celý okruh.
Od roku 2014 repasujeme autodíly pro osobní auta, dodávky, kamiony i traktory. Pracujeme s kompresory Denso, Sanden, Calsonic, Delphi i Visteon v autech od Škody, Volkswagenu, Audi, BMW a Mercedesu až po MAN, DAF a John Deere. Pomůžeme prakticky s každým.

Každý kus před odesláním projde vakuováním a tlakovou zkouškou - abyste se při plnění okruhu nezdržovali.
Pokud kompresor během záruky ztratí tlak kvůli chybě repase, pošleme náhradu a způsob vrácení původního dílu domluvíme.
Běžně se repasí dostanete na 30 - 60 % ceny nového kompresoru. Neplatíte za nové těleso, ale za nová ložiska, ventilovou desku a těsnění.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.
Běžné typy Denso a Sanden držíme skladem - při shodě OEM čísla posíláme výměnou obratem.
Stovky kompresorů klimatizace ročně pro osobní auta, kamiony i kabiny zemědělských strojů.
Pošlete OEM číslo z tělesa kompresoru a napište, zda okruh obsahoval kovové piliny. Cenu a termín potvrdíme obvykle do 24 hodin.
Pokud máme kompatibilní kompresor skladem, jde k vám obratem. Jinak vyměníme ložiska, ventilovou desku a těsnění hřídele na vašem kusu.
Každý kompresor vakuujeme a tlakově zkoušíme, kontrolujeme i záběr elektromagnetické spojky.
Cíl je jednoduchý: aby klimatizace chladila a okruh po sezóně nebyl znovu prázdný.
Cena závisí na typu kompresoru a vozidla. Tady jsou orientační spodní hranice - konkrétní částku potvrdíme po ověření OEM čísla nebo VIN.
Škoda, Volkswagen, Audi, BMW +14 dalších značek
DAF, MAN, Scania, Iveco +6 dalších značek
John Deere, Claas, Fendt +5 dalších značek
Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.
Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.
| Vlastnost | Naše repase - 3H Slovakia | Jiná repase | Nový OEM díl |
|---|---|---|---|
| Orientační cena za kus | 4 000 až 7 000 Kč | Podle typu a rozsahu | 12 000 až 18 000 Kč |
| Záruka | 12 měsíců | Podle servisu a zakázky | Podle podmínek prodejce |
| Orientační doba opravy | Obvykle 1 až 3 pracovní dny | Podle kapacity servisu | Bez repase; podle skladu |
| Tlaková zkouška před odesláním | Vakuování a tlak každého kusu | Rozsah podle pracoviště | Výrobní kontrola |
| Použité komponenty | Náhrada opotřebovaných částí | Podle zvolené opravy | Nový kompletní díl |
| Výměnný způsob | Při dostupném kompatibilním kusu | Podle nabídky servisu | Při koupi nového se starý kus zpravidla nevrací |
| Rozsah zásahu | Oprava původního dílu a výstupní kontrola | Podle dohodnutého rozsahu | Výměna celého dílu |
Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.
Oprava má smysl, pokud je kompresor opravitelný a oprava vychází výhodněji než kompatibilní nový kus. Při zadření je třeba posoudit i znečištění klimatizačního okruhu.
Oprava spojky nebo regulačního ventilu se liší od repase kompresoru. Proplach, sušič, chladivo a montáž mohou tvořit výraznou část celkové ceny.
Servisům, které před létem dělají klimatizace v sérii, umíme držet skladem běžné Denso a Sanden a domluvit ceny podle objemu.
U pravidelných objednávek domluvíme ceny podle typu kompresoru a před sezónou i přednostní termíny.
Repasovaný kompresor posíláme obratem, váš přijde k nám na repasi později. Auto stojí hodiny, ne dny.
Záruka 12 měsíců bez omezení kilometrů, podmíněná propláchnutím okruhu při kovovém znečištění.
Kompresory s proměnným i pevným zdvihem Denso, Sanden, Calsonic, Delphi a Visteon v osobních autech, dodávkách, kamionech, autobusech i v technice s kabinovou klimatizací.
Kompresory Denso a Sanden s proměnným zdvihem v koncernu VW, BMW, Mercedes a Ford.
Vysokoobjemové kompresory kabin tahačů a autobusů.
Moderní traktory s klimatizovanými kabinami - komfort a produktivita.
Kompresory klimatizovaných kabin bagrů a nakladačů.
Cena závisí na výrobci, typu (Denso, Sanden, Calsonic, Delphi a další) a rozsahu poškození. Orientačně od 4 000 Kč pro osobní auta. Konkrétní cenu vám potvrdíme do 24 hodin po ověření OEM čísla nebo VIN.
Oprava má smysl, pokud je kompresor opravitelný a oprava vychází výhodněji než kompatibilní nový kus. Při zadření je třeba posoudit i znečištění klimatizačního okruhu. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o životnosti repasovaného dílu.
Standardně 1 až 3 pracovní dny od přijetí dílu, doručení kurýrem obvykle do 1 až 2 pracovních dnů. V sezóně (jaro/léto) umíme u kritických zakázek zkrátit termín expedice. Pokud máme kompatibilní kompresor skladem, posíláme ihned výměnou.
Ne. Při kovovém znečištění okruhu je třeba propláchnout celý systém, vyměnit expanzní ventil, sušič a zkontrolovat kondenzátor. Bez toho se piliny vrátí do nového či repasovaného kompresoru a okruh znovu selže. Na to vás upozorníme při vstupní diagnostice.
Konkrétní počet kilometrů ani let se nedá slíbit u každého kusu. Životnost závisí na stavu dílu, rozsahu repase, montáži a provozu. U kompresoru je důležitý stav celého okruhu, správné chladivo a předepsaný typ i množství oleje. Pokud se problém vrátí, je třeba zjistit jeho příčinu.
Ano. Běžně pracujeme s elektrickými kompresory pro hybridní a elektrické modely - Toyota Prius, BMW iX3, Kia EV6 a další. Elektrické kompresory vyžadují speciální dielektrický olej a precizní kontrolu elektromotoru. Na to jsme vybaveni.
Ano. Moderní traktory John Deere, Claas, Fendt a stavební stroje JCB, Caterpillar a Komatsu mají klimatizované kabiny se standardními kompresory. V sezóně dáváme přednost zemědělským zakázkám, aby stroj nestál v poli déle, než je nutné.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců bez omezení kilometrů. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem závady; domluvíme posouzení a další postup.
Podle VIN nebo čísla dílu připravíme orientační nabídku. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu ceny s vámi domluvíme před pokračováním opravy.
Repasujeme na Slovensku, díly přijímáme z celé ČR. Z Prahy, Brna, Ostravy i odjinud nám kompresor pošlete kurýrem, nebo vyzvednutí kurýrem zajistíme. Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.
Klimatizace nechladí, ale nevíte, zda je na vině kompresor, expanzní ventil, nebo chladivo? Podívejte se na příbuzné kategorie nebo nám zavolejte - bezplatně poradíme.
Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.