Rýchla pomoc v kritickej situácii
„Kvôli technickej závade nemohol v Michalovciach vyložiť kamión s tovarom. Zavolal som do 3H Slovakia a do hodiny to bolo opravené. Super prístup a ochota.“
Pískání, kouření nebo ztráta výkonu? Repasujeme turbodmychadla pro osobní auta i pracovní techniku. Pošlete VIN nebo číslo dílu a do 24 hodin v pracovní dny dostanete orientační cenovou nabídku.
Repasujeme turbodmychadla pro osobní auta, dodávky, nákladní vozidla i zemědělskou techniku. Podle VIN nebo čísla dílu (OEM) ověříme typ turba a připravíme orientační cenovou nabídku. Fotku štítku můžete poslat přes WhatsApp nebo e-mailem.
Při posouzení kontrolujeme skříň, rotující části, ložiska a regulaci. Rozsah opravy závisí na poškození; u turba s variabilní geometrií (VTG) kontrolujeme i její pohyb a nastavení. Součástí opravy rotující sestavy je kontrola vyvážení.
Před montáží je nutné odstranit i příčinu původní závady, například problém s mazáním nebo nečistoty v sání. Pokud repase vašeho kusu nebude vhodná, probereme dostupné možnosti náhrady.
Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.
Tyto projevy mohou souviset se závadou turba, ale i s jinými částmi vozidla. Diagnostika určí příčinu a ukáže, zda je repase vhodná.
Píská nebo sviští při každém přidání plynu
Pískání může souviset s vůlí rotoru, ale i s netěsností sání nebo výfuku. Příčinu je nutné ověřit.
Za studena kouří modře nebo šedě
Modrý kouř může znamenat spalování oleje. Zdrojem může být turbo i opotřebení motoru.
Auto ztrácí tah a přechází do nouzového režimu
Příčinou může být regulace turba, netěsnost plnicího systému nebo jiná chyba řízení motoru.
Spotřeba motorového oleje se náhle zvýšila
Zkontrolovat je třeba turbo, olejová vedení i stav motoru; samotná spotřeba oleje neurčuje vadný díl.
Na volnoběh hvízdá a motor netáhne plynule
Nepravidelný tah a zvuk je třeba posoudit společně s chybovými kódy a kontrolou sání, výfuku a regulace.
Po předchozí opravě problém přetrvává
Je třeba ověřit stav turba i příčinu původní závady, například mazání nebo nečistoty v sání.
Pošlete nám popis závady a model vozidla - navrhneme přesný postup opravy.
Od roku 2014 repasujeme turbodmychadla pro osobní auta, dodávky, kamiony, autobusy i traktory. Pracujeme se značkami Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, DAF, MAN, Scania, Iveco i John Deere. Možnosti repase prověříme u běžných i specifických typů.
Každý kus projde vysokootáčkovým vyvážením na stolici CIMAT při otáčkách až 200 000 ot/min.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců. Případný problém s vámi posoudí technik a domluví další postup podle záručních podmínek.
Neplatíte za novou litinovou skříň, ale za nové funkční vnitřek v OEM specifikaci a precizní práci.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR.
Pro nejrozšířenější motory držíme otestované kusy připravené k okamžitému odeslání.
Ke každé repasi přikládáme výstupní protokol s naměřenými hodnotami ze zkušební stolice.
Zadejte VIN, OEM číslo turba nebo fotku výrobního štítku. Technik údaje prověří a do 24 hodin potvrdí cenu i postup.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR. U běžných motorizací máme vyvážený kus skladem a posíláme ho jako výměnný díl obratem.
Každý kus odchází s měřicím protokolem ze stolice a zárukou 12 měsíců bez limitu kilometrů.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR.
Cena repase závisí na typu motoru, technologii regulace a rozsahu opotřebení. Podle údajů o vozidle připravíme orientační cenovou nabídku; přesnou cenu potvrdíme po posouzení dílu.
Škoda, Volkswagen, Audi, BMW +14 dalších značek
DAF, MAN, Scania, Iveco +6 dalších značek
John Deere, Claas, Case IH +5 dalších značek
Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.
Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.
| Parametr | Naše repase - 3H Slovakia | Jiná repase | Nový OEM díl |
|---|---|---|---|
| Orientační cena za kus | 6 000 až 15 000 Kč | Podle typu a rozsahu | 17 500 až 62 500 Kč |
| Záruka | 12 měsíců | Podle servisu a zakázky | Podle podmínek prodejce |
| Orientační doba opravy | Obvykle 1 - 3 pracovní dny | Podle kapacity servisu | Bez repase; podle skladu |
| Vyvážení a regulace | Kontrola vyvážení a nastavení | Rozsah podle pracoviště | Výrobní kontrola |
| Použité komponenty | Náhrada opotřebovaných částí | Podle zvolené opravy | Nový kompletní díl |
| Výměnný díl | Při dostupném kompatibilním kusu | Podle nabídky servisu | Při koupi nového se starý kus zpravidla nevrací |
| Rozsah zásahu | Oprava původního dílu a výstupní kontrola | Podle dohodnutého rozsahu | Výměna celého dílu |
Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.
Pokud jsou skříně použitelné a poškozené části lze vyměnit, může repase ušetřit koupi celého turba. U prasklé skříně nebo malé úspory zvažte nový díl.
Cenu mění stav rotoru, skříní a regulace. Samotný střed CHRA, oprava aktuátoru a repase kompletního turba jsou odlišné zakázky.
Pro autoservisy a dopravce nastavujeme podmínky podle dílenské praxe - otestované turbo k výměně, aby vozidlo nečekalo na dokončení repase.
Pro smluvní autoservisy a pravidelné odběratele máme zvýhodněné ceny turbodmychadel a platbu na fakturu se splatností po dohodě.
Repasovaný díl posíláme předem. Způsob vrácení starého dílu domluvíme při objednávce; vyzvednutí kurýrem zajistíme u vás nebo v servisu.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců. Případný problém s vámi posoudí technik a domluví další postup podle záručních podmínek.
Turbodmychadla Garrett, BorgWarner, IHI a Mitsubishi v osobních autech, dodávkách, tahačích, traktorech i stavebních strojích. Typ ověříme podle VIN a čísla na štítku turba.
Koncern VW, BMW, Mercedes, Ford, PSA a asijské značky - nejčastější motorizace.
Turbodmychadla pro dopravce a flotily všech objemů.
Traktory, kombajny a řezačky - prioritní vyřízení v sezóně žní a setí.
Rypadla, nakladače a kompresory pro stavební a zemní práce.
Autentické fotografie přímo z dílny 3H Slovakia - od naskladnění dílu přes čištění a vyvážení až po zabalení hotové repase.
Částečná oprava řeší konkrétní závadu, repase zpravidla širší rozsah opotřebení. Kompletní repase turba zahrnuje diagnostiku a podle stavu i demontáž, chemické a ultrazvukové čištění skříní, montáž nového vyváženého středu CHRA (ložiska, hřídel, těsnění), vysokootáčkové dovyvážení rotoru při otáčkách až 200 000 ot/min a kalibraci variabilní geometrie (VTG). Rozhodující je dohodnutý rozsah práce a výstupní kontrola.
Pokud jsou skříně použitelné a poškozené části lze vyměnit, může repase ušetřit koupi celého turba. U prasklé skříně nebo malé úspory zvažte nový díl. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o ceně opravy turba.
Konkrétní počet kilometrů ani let nelze slíbit u každého kusu. Životnost závisí na stavu dílu, rozsahu repase, montáži a provozu. U turba je důležité správné mazání, čisté sání a odstranění příčiny původní závady. Pokud se problém vrátí, je třeba zjistit jeho příčinu.
Repase obvykle trvá 1 - 3 pracovní dny od přijetí dílu. U náročnějšího poškození nebo při čekání na komponenty může trvat déle. Doprava se připočítává zvlášť. Hotový díl doručíme obvykle do 1 až 2 pracovních dnů. Konkrétní termín a dostupnost výměnného kusu potvrdíme při domluvě.
Typickými znaky turba jsou pískání či svist při akceleraci, namodralý kouř z výfuku za studena, olej v hadicích intercooleru a chybový kód plnicího tlaku (P0299). DPF nebo vstřikovače se projevují spíše černým kouřem, nepravidelným během na volnoběh nebo častou regenerací. Pokud máte pochybnosti, pošlete nám diagnostický výpis nebo popis projevu - poradíme vám.
Ano. Pokud netěsným těsněním proniká olej do sacího traktu, hrozí nekontrolované spalování oleje motorem (tzv. runaway motor). Při mechanickém rozpadu rotoru mohou úlomky lopatek proniknout přes mezichladič do spalovacího prostoru a poškodit ventily či písty. Proto doporučujeme nečekat na úplnou destrukci dílu.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců bez omezení kilometrů. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem závady; domluvíme posouzení a další postup.
Variabilní geometrie řídí proud výfukových plynů na lopatky rotoru. Pokud se mechanismus zanese karbonem nebo se poškodí elektronický aktuátor, lopatky zatuhnou. Projevuje se to ztrátou výkonu v nízkých otáčkách, hvízdáním na volnoběh a přechodem motoru do nouzového režimu při prudkém přidání plynu.
Ano, nabídka podle VIN nebo čísla dílu je orientační. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu rozsahu a ceny s vámi dohodneme před pokračováním opravy. Od čeho se cena odvíjí a jaká jsou orientační rozpětí, rozebíráme v článku kolik stojí oprava turba.
V ojedinělých případech prasklé nebo propálené skříně vás budeme okamžitě informovat. Za vstupní diagnostiku v takovém případě neplatíte nic. Nabídneme vám možnost dodání jiného repasovaného dílu ze skladu nebo nového kusu.
Repasujeme na Slovensku, díly přijímáme z celé ČR. Turbo nám pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme, a hotový díl doručíme kurýrem zpět.
Opravujeme i další díly ze stejného okruhu. Podívejte se na související repase.
Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.