Rýchla pomoc v kritickej situácii
„Kvôli technickej závade nemohol v Michalovciach vyložiť kamión s tovarom. Zavolal som do 3H Slovakia a do hodiny to bolo opravené. Super prístup a ochota.“
Trvale svítí kontrolka ABS nebo ESP? Diagnostika hlásí chybu ABS senzoru nebo solenoidů? Opravujeme a repasujeme ABS jednotky, moduly a hydraulické bloky pro osobní auta, dodávky i nákladní vozidla. Bosch, ATE, TRW, Continental. Pošlete VIN nebo OEM číslo - cenu máte do 24 hodin.
Pošlete nám VIN nebo OEM číslo ABS jednotky a do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín opravy. Pracujeme s ABS hydraulickými modulátory pro osobní auta Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes a Ford, stejně tak pro nákladní vozidla se systémy EBS Iveco, MAN a DAF.
Oprava a repase ABS jednotky má smysl tehdy, když hydraulická skříň zůstala neporušená a závada sedí v elektronice - chybové kódy solenoidů, studené spoje na řídicí jednotce nebo koroze kontaktů. V takovém případě repase vyjde násobně levněji než nový díl a ABS jednotka dostane stejnou specifikaci, jakou měla z výroby.
Při opravě ABS jednotky nestačí reset chybových kódů diagnostikou. Bez ověření funkce každého solenoidového ventilu a funkčního testu řídicí jednotky se kontrolka vrátí za pár dní. Proto naměřené hodnoty zaznamenáváme u každého kusu, který opouští naši dílnu.
Uvedené doby repase jsou orientační. Při náročnějším poškození nebo čekání na součástky může oprava trvat i týden či déle. Konkrétní termín potvrdíme po posouzení dílu.
Kontrolka ABS nebo ESP svítí, brzdový pedál pulzuje bez důvodu nebo diagnostika hlásí chybu solenoidových ventilů. U hydraulických modulátorů Bosch 5.3, 8.0 a 9.0, ATE MK20 a MK60 či TRW je příčina nejčastěji v elektronice řídicí jednotky, ne v samotné hydraulice.
Trvale svítí kontrolka ABS na palubní desce
Selhání elektromotoru čerpadla ABS/ESP způsobí rozsvícení kontrolky a vyřazení asistenčních systémů.
ESP nereaguje nebo je trvale vypnuté
Studené spoje na procesoru řídicí jednotky způsobují výpadky komunikace s CAN sběrnicí.
Brzdy klepou nebo pulzují i při běžném brzdění
Zaseknuté solenoidové ventily v hydraulickém bloku brání správné regulaci tlaku na kolech.
Brzdový pedál tvrdne bez zjevného důvodu
Poškozený snímač tlaku brzdové kapaliny integrovaný v ABS bloku hlásí nesmyslné hodnoty.
Diagnostika hlásí chybu solenoidů nebo ABS jednotky
Měkký brzdový pedál propadající se až k podlaze při aktivaci nouzového brzdění.
Auto brzdí nerovnoměrně, tahá do strany při brzdění
Zatečení brzdové kapaliny do elektronické části modulu vede k trvalému zkratu.
Napište nám chybové kódy z diagnostiky a OEM číslo z modulátoru. Technik posoudí, zda jde o opravitelnou elektroniku, nebo o poškozený hydraulický blok.
Od roku 2014 repasujeme ABS jednotky pro osobní auta, dodávky i nákladní vozidla. Pracujeme se systémy Bosch, ATE, TRW, Continental a Mando ve vozidlech od Škody, Volkswagenu, Audi a BMW až po Iveco, MAN a DAF. Pomůžeme prakticky s každou.
Každý kus před odesláním projde funkčním testem řídicí jednotky a kontrolou solenoidů - abyste se při montáži nezdržovali.
Pokud se kontrolka ABS vrátí kvůli chybě na naší straně, pošleme náhradní jednotku a způsob vrácení původního dílu domluvíme.
Běžně se repasí dostanete na 30 - 60 % ceny nové ABS jednotky od OEM. Platíte za funkčnost, ne za krabici.
Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.
Běžné modulátory Bosch a ATE držíme skladem - při shodě OEM čísla posíláme kus výměnou obratem.
Stovky brzdových a ABS komponent ročně pro servisy ve střední Evropě.
Vyfoťte štítek modulátoru a pošlete chybové kódy z diagnostiky. Cenu a termín potvrdíme obvykle do 24 hodin.
Pokud máme kompatibilní jednotku skladem, jde k vám obratem. Jinak opravíme elektroniku vaší ABS jednotky.
Každý kus projde před odesláním testem všech solenoidových ventilů a funkční zkouškou řídicí jednotky.
Cíl je jednoduchý: aby vaše auto prošlo technickou kontrolou bez svítící kontrolky ABS.
Cena závisí na typu vozidla a rozsahu poškození. Tady jsou orientační spodní hranice - konkrétní částku potvrdíme po ověření VIN nebo čísla dílu.
Škoda, Volkswagen, BMW, Mercedes +12 dalších značek
DAF, MAN, Scania, Iveco +4 dalších značek
Uvedené ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu potvrdíme až po diagnostice dílu. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.
Porovnejte cenu, rozsah opravy, testování a záruku. U konkrétního dílu rozhoduje celá nabídka, nejen částka „od“.
| Vlastnost | Naše repase - 3H Slovakia | Jiná repase | Nový OEM díl |
|---|---|---|---|
| Orientační cena za kus | 5 500 až 11 300 Kč | Podle typu a rozsahu | 17 500 až 30 000 Kč |
| Záruka | 12 měsíců | Podle servisu a zakázky | Podle podmínek prodejce |
| Orientační doba opravy | Obvykle 1 až 3 pracovní dny | Podle kapacity servisu | Bez repase; podle skladu |
| Test solenoidů a řídicí jednotky | Každý kus před odesláním | Rozsah podle pracoviště | Výrobní kontrola |
| Použité komponenty | Výměna opotřebovaných částí | Podle zvolené opravy | Nový kompletní díl |
| Výměnný způsob | Při dostupné kompatibilní jednotce | Podle nabídky servisu | Při koupi nové se stará jednotka zpravidla nevrací |
| Rozsah zásahu | Oprava původního dílu a výstupní kontrola | Podle dohodnutého rozsahu | Výměna celého dílu |
Ceny jsou orientační za díl, bez DPH. Přesnou cenu a rozsah opravy potvrdíme po posouzení konkrétního kusu.
Repasi zvažte až po potvrzení závady v ABS jednotce. Pokud problém způsobuje snímač kola, kabeláž nebo napájení, oprava pumpy ho nevyřeší.
Oprava elektroniky, snímače tlaku a hydraulické části může stát různě. Rozhoduje číslo jednotky a výsledek diagnostiky, nejen svítící kontrolka.
Autoservisům, které ABS jednotky pouze demontují a posílají dál, umíme zkrátit celý cyklus na několik dnů a domluvit podmínky podle objemu.
U pravidelných zakázek domluvíme ceny podle typu modulátoru - jiné pro Bosch 8.0, jiné pro ATE MK60.
Repasovanou ABS jednotku posíláme obratem, vaše přijde k nám na repasi později. Auto stojí hodiny, ne dny.
Záruka 12 měsíců bez omezení kilometrů. Pokud se kontrolka ABS vrátí kvůli chybě repase, řešíme to výměnou.
Hydraulické modulátory Bosch, ATE, TRW, Continental a Mando v osobních autech, dodávkách i v nákladních vozidlech se systémem EBS. Konkrétní typ určíme z OEM čísla na tělese.
Modulátory Bosch 5.3, 8.0 a 9.0 a ATE MK20 i MK60 v koncernu VW, BMW, Mercedes a Ford.
Moduly EBS nákladních vozidel - jinak řešená hydraulika i diagnostika než u osobních aut.
Částečná oprava řeší konkrétní závadu, repase zpravidla širší rozsah opotřebení. Repase ABS jednotky může podle poškození zahrnovat: diagnostiku, opravu elektroniky včetně studených spojů a koroze, kontrolu každého solenoidového ventilu a funkční test řídicí jednotky. Rozhodující je dohodnutý rozsah práce a výstupní kontrola.
Opravu zvažte až po potvrzení chyby v ABS jednotce. Pokud problém způsobuje snímač kola, kabeláž nebo napájení, oprava jednotky ho nevyřeší. Přesnou cenu a termín potvrdíme po posouzení dílu. Podrobnější vysvětlení najdete v článku o životnosti repasovaného dílu.
Ano. U většiny značek (VW, Škoda, Audi, BMW) je třeba po montáži provést kódování a adaptaci přes diagnostiku. Postup pošleme spolu s dílem, aby auto vyjelo z dílny bez kontrolek ABS ani ESP.
Obojí. Nejčastěji selhává elektronika řídicí jednotky (studené spoje, koroze), ale pokud je problém v hydraulice - například zaseknutý solenoidový ventil nebo ucpaný hydraulický kanál - řešíme i tu. Diagnostika před opravou určí přesně, co je třeba.
Repase obvykle trvá 1 až 3 pracovní dny od přijetí dílu. U náročnějšího poškození nebo při čekání na komponenty může trvat déle. Doprava se připočítává zvlášť. Konkrétní termín a možnost výměny ze skladu potvrdíme při domluvě.
Ano. Nefunkční ABS a ESP prodlužují brzdnou dráhu na mokrém nebo kluzkém povrchu a v kritické situaci mohou vést ke ztrátě kontroly. ABS je aktivní bezpečnostní systém - kontrolku neignorujte, ani když auto jezdí normálně.
Ano. Běžně pracujeme s moduly EBS pro nákladní vozidla Iveco, MAN, DAF, Scania a Volvo Trucks. Cena opravy pro nákladní vozidla začíná od 9 500 Kč, konkrétní částku potvrdíme po ověření OEM čísla.
Na repasi poskytujeme záruku 12 měsíců bez omezení kilometrů. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách. Pokud se po montáži objeví problém, kontaktujte nás s popisem závady; domluvíme posouzení a další postup.
Podle VIN nebo čísla dílu připravíme orientační nabídku. Přesnou cenu potvrdíme po posouzení stavu. Pokud se ukáže další poškození, změnu ceny s vámi domluvíme před pokračováním opravy.
Repasujeme na Slovensku, díly přijímáme z celé ČR. Z Prahy, Brna, Ostravy i odjinud nám ABS jednotku pošlete kurýrem, nebo vyzvednutí kurýrem zajistíme. Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.
Opravujeme i další díly ze stejného okruhu. Podívejte se na související repase.
Stačí napsat model vozidla a typové číslo dílu nebo poslat fotku štítku. Do 24 hodin vám potvrdíme cenu, dostupnost i termín.