Svítí kontrolka ABS? Kdy je viníkem ABS jednotka

Co znamená kontrolka ABS, kdy zastavit a jak servis rozliší snímač od ABS jednotky. Diagnostika, repase, montáž a orientační cena opravy v Kč.

Obsah článku
  1. Co znamenají kontrolky ABS a ESP
  2. Jak servis rozliší snímač od ABS jednotky
  3. Kdy přichází v úvahu repase
  4. Cena, lhůta a záruka
  5. Co nám poslat
Hydraulická a elektronická ABS jednotka připravená k repasi a testování
Hydraulický blok a řídicí jednotka ABS při diagnostice a repasi

Svítící kontrolka ABS sama o sobě neprokazuje poruchu ABS jednotky. Příčinou může být snímač otáček kola, kabeláž, napájení, komunikace nebo samotná jednotka. Než objednáte repasi ABS jednotky, je třeba zjistit, který okruh chybu způsobuje.

Co znamenají kontrolky ABS a ESP

ABS pomáhá zabránit zablokování kol při brzdění. Při jeho poruše mohou být omezeny i navazující asistenční systémy. Kombinace kontrolek ABS a ESP ale neříká, který díl je nutné vyměnit.

  • Samostatná žlutá kontrolka ABS: systém hlásí poruchu. Řiďte se návodem k vozidlu a zajistěte kontrolu v servisu.
  • ABS spolu s červenou výstrahou brzd: může jít i o poruchu základní brzdové soustavy. Bezpečně zastavte a další postup řešte s asistenční službou.
  • Změněný chod pedálu, únik kapaliny nebo slabší účinek brzd: v jízdě nepokračujte a zajistěte odbornou pomoc.

U výstražných kontrolek se řiďte návodem svého vozidla.

Nezkoušejte funkčnost ABS prudkým brzděním na silnici. Pocit z pedálu ani krátký zvuk při startu nenahrazují diagnostiku.

Jak servis rozliší snímač od ABS jednotky

Diagnostika musí umět komunikovat s jednotkou ABS; jednoduchá čtečka motorových kódů nemusí stačit. Technik vyhodnotí uložené chyby společně s údaji o vozidle a měřením.

OblastCo se kontroluje
Snímače kolSignály otáček, kabeláž, konektory a snímací kroužky.
Napájení a komunikaceNapětí, pojistky, kostření a spojení s jednotkou.
Elektronika ABSVnitřní chyby a ovládání jednotlivých částí.
Hydraulická částFunkce čerpadla a ventilů podle postupu pro danou jednotku.
Pořadí diagnostiky - od nejčastějších a nejlevnějších příčin až po jednotku.

Například kód U0121 označuje ztrátu komunikace s jednotkou ABS. Sám o sobě nepotvrzuje, že je jednotka neopravitelná nebo že musí na repasi. Význam dalších kódů se ověřuje podle značky, modelu a úplného diagnostického záznamu.

Kdy přichází v úvahu repase

Repase má smysl po potvrzení chyby jednotky a posouzení její opravitelnosti. Podle typu může jít o elektroniku, elektromotor nebo hydraulické části. Ne každá porucha se řeší stejnou opravou a při poškození mimo jednotku by její výměna problém neodstranila.

Po opravě je třeba dodržet montážní postup výrobce. Může zahrnovat odvzdušnění s diagnostikou, základní nastavení nebo kódování. Ani návrat původní jednotky automaticky neznamená montáž bez dalších úkonů.

Cena, lhůta a záruka

Orientační ceny jsou na stránce ABS jednotek. Nabídka závisí na čísle jednotky a rozsahu poškození; přesnou cenu potvrdíme po posouzení. Při srovnání s novým dílem započítejte i montáž a potřebné nastavení.

JednotkaRepaseNový díl
ABS jednotka, osobní auta a dodávkyod 5 500 Kč (cca 220 €)od 17 500 Kč (cca 700 €)
ABS/EBS, nákladní vozidlaod 9 500 Kč (cca 380 €)podle výrobce
Orientační ceny - přesnou částku potvrdíme po ověření čísla jednotky. Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.

Repase obvykle trvá 1 až 3 pracovní dny od přijetí dílu, u náročnější opravy může déle. Dopravu a konkrétní termín domluvíme zvlášť. Poskytujeme 12měsíční záruku podle obchodních podmínek. Záruka není údaj o předpokládaném nájezdu; tomu se věnuje článek o životnosti dílu.

Co nám poslat

Pošlete VIN, číslo jednotky, chybové kódy a stručný popis projevů. Fotografii štítku můžete přiložit ve zprávě přes WhatsApp nebo e-mail. Demontáž a montáž brzdové jednotky svěřte servisu. Z České republiky nám díl pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.

Časté dotazy

  • Můžu jezdit, když mi svítí kontrolka ABS?
    Samotná žlutá kontrolka může znamenat nefunkční ABS při zachovaném základním brzdění. Bez znalosti vozidla a dalších projevů však nelze potvrdit bezpečnost jízdy. Řiďte se návodem a kontaktujte servis. Při červené výstraze brzd, změněném pedálu nebo slabším brzdění bezpečně zastavte a zajistěte asistenci.
  • Jak poznám, jestli je vadná ABS jednotka, nebo snímač?
    Diagnostika vyhodnotí chyby a signály snímačů spolu s kontrolou napájení a kabeláže. Samotná kontrolka ani jeden kód vadnou ABS jednotku nepotvrzují.
  • Potřebuje repasovaná ABS jednotka kódování?
    Záleží na konkrétní jednotce a rozsahu opravy. Servis musí ověřit požadavky výrobce na kódování, základní nastavení a odvzdušnění. U původního i výměnného dílu je třeba postup ověřit před montáží.
  • Jak dlouho trvá repase ABS jednotky?
    Obvykle 1 až 3 pracovní dny od přijetí dílu, u náročnějšího poškození déle. Přesný termín a dopravu potvrdíme při domluvě.
  • Jakou záruku poskytujete?
    Na repasi poskytujeme 12měsíční záruku. Rozsah a postup reklamace najdete v obchodních podmínkách; případný problém s vámi posoudí technik.
  • Může kontrolka ABS svítit kvůli slabé baterii?
    Ano. Při nízkém napětí po studeném startu nebo u staré baterie se ABS jednotka nemusí inicializovat a kontrolka zůstane svítit - často společně s ESP a posilovačem. Pokud kontrolky po dobití nebo výměně baterie zhasnou, je ABS jednotka v pořádku. Pokud svítí dál, je třeba diagnostika.
Bez závazku

Nejste si jisti, zda se repase vyplatí?

Pošlete VIN, OEM číslo nebo fotografii štítku dílu. Poptávku ručně posoudí náš technik a do 24 hodin v pracovní dny potvrdíme cenu, dostupnost i termín. Pokud repasi nedoporučujeme, napíšeme proč - neprodáváme silou.