Oprava převodovky: cena manuální převodovky

Oprava manuální převodovky stojí od 12 500 Kč. Co určuje cenu, jak poznat poruchu převodovky od spojky, co repase zahrnuje a kdy se vyplatí.

Obsah článku
  1. Kolik stojí oprava manuální převodovky
  2. Co určuje výslednou cenu opravy
  3. Příznaky poruchy převodovky a jak ji odlišit od spojky
  4. Co zahrnuje repase manuální převodovky
  5. Repase, použitá nebo nová převodovka
  6. Co dělat teď

Když převodovka hučí, rychlost jde těžko zařadit nebo vyskakuje, chce majitel auta znát cenu ještě před rozebráním. Orientačně: oprava (repase) manuální převodovky stojí od 12 500 Kč (cca 500 €), u osobních aut a dodávek od 13 800 Kč (cca 550 €). Jedno pevné číslo ale může být zavádějící - oprava ložiska nebo synchronizace má jiný rozsah než poškozené ozubení či skříň. Nejdřív je třeba potvrdit, že příčina opravdu je v převodovce a ne třeba ve spojce. Přehled služby a orientační ceny najdete na stránce repase manuálních převodovek.

Ceny v Kč jsou orientační přepočet kurzem 25 Kč/€, fakturujeme v eurech.

Manuální převodovka během opravy v dílně
Rozsah opravy ukáže diagnostika a stav součástek po otevření převodovky.
od 12 500 Kč
cena repase (cca 500 €)
12 měs.
záruka bez omezení kilometrů
3-7 dní
obvyklá doba opravy v dílně

Kolik stojí oprava manuální převodovky

Cena závisí na kategorii vozidla a rozsahu poškození. Orientační spodní hranice:

VozidloRepaseNový dílÚspora
Osobní auta a dodávkyod 13 800 Kč (cca 550 €)od 55 000 Kč (cca 2 200 €)cca 70 %
Nákladní a užitková vozidlaod 42 500 Kč (cca 1 700 €)od 112 500 Kč (cca 4 500 €)cca 60 %
Zemědělská a stavební technikaod 55 000 Kč (cca 2 200 €)od 95 000 Kč (cca 3 800 €)cca 40 %
Orientační ceny - přesnou částku potvrdíme do 24 hodin po ověření VIN nebo štítku převodovky.

Na inzertních portálech najdete i levnější nabídky, často bez uvedení rozsahu. Při porovnávání si ověřte tři věci: zda cena zahrnuje rozebrání a měření, zda dostanete protokol o provedených úkonech a jaká je záruka. Nabídka bez těchto tří bodů není srovnatelná - je jen levnější na papíře.

Co určuje výslednou cenu opravy

Typ převodovky. Převodovka osobního auta, dodávky a nákladního vozidla se liší velikostí, konstrukcí i dostupností dílů. Kód převodovky ze štítku je první údaj, který potřebujeme.

Rozsah poškození. Ložiska, těsnění a synchronizační kroužky znamenají jiný zásah než poškozené hřídele nebo ozubená kola. Skutečný rozsah ukáže až otevření skříně a měření.

Dostupnost náhradních součástek. Běžné převodovky (ZF, Getrag, Aisin pro osobní auta) mají díly dostupné. U starších nebo vzácných typů může čekání na součástku prodloužit termín i cenu.

Práce na vozidle. Pokud pošlete jen samostatnou převodovku k repasi, je rozsah jiný než při demontáži a montáži na vozidle. Montáž zajistí váš servis.

Pokud se během opravy najde další poškození, domluvíme se s vámi před pokračováním - nikdy nepokračujeme bez vašeho souhlasu.

Příznaky poruchy převodovky a jak ji odlišit od spojky

Slovy zákazníka: řazení skřípe, rychlost jde těžko zařadit, převodovka vyskakuje z rychlosti nebo hučí a vrže. Podobné projevy ale může způsobovat i spojka nebo její ovládání - a výměna převodovky bez diagnostiky by byla zbytečná.

Pomůže třídění podle projevu:

  • Hučení měnící se s rychlostí jízdy, i na neutrál - spíše ložiska převodovky.
  • Skřípání jen při řazení konkrétního stupně - spíše synchronizace tohoto stupně.
  • Problém při rozjezdu a záběru spojky, řazení jinak jde - spíše spojka nebo její ovládání.
  • Vyskakování ze zařazené rychlosti - opotřebení aretace nebo vidliček v převodovce.

Při telefonátu nebo ve formuláři řekněte, při kterém převodovém stupni se problém projevuje, zda se mění po zahřátí a zda se ozývá pod zátěží. Chybové kódy a dosavadní servisní zásahy také pomohou. Samotný popis nenahrazuje kontrolu dílu, ale umožní nám připravit správný další krok.

Co zahrnuje repase manuální převodovky

Repase není výměna jednoho ložiska. Převodovka projde celým procesem:

  • Demontáž, umytí a vstupní kontrola všech součástek
  • Měření ložisek, synchronů, hřídelí a ozubení proti tolerancím
  • Výměnu opotřebených dílů - ložiska, těsnění, synchronizační kroužky
  • Kontrolu a nastavení vůle řazení
  • Funkční zkoušku před expedicí
  • Záruku 12 měsíců bez omezení kilometrů

Tento článek se týká manuálních převodovek. Hydroměnič (měnič momentu) automatické převodovky je samostatný díl s vlastní službou: repase hydroměničů.

Repase, použitá nebo nová převodovka

Tři možnosti, tři různá rizika:

  • Repase vlastního dílu - víte, co je ve skříni, dostanete protokol a 12měsíční záruku. Nejlepší volba, pokud je skříň a většina ozubení použitelná.
  • Použitá převodovka z bazaru - nižší vstupní cena, ale neznámý stav ložisek a synchronů. Pokud je vadná, platíte demontáž a montáž dvakrát.
  • Nový díl - nejdražší, dává smysl při prasklé skříni nebo když se repase cenově blíží novému kusu.

Při rozsáhlejší poruše porovnáme opravu s dostupností výměnného dílu. O výsledku nerozhoduje jen vstupní cena, ale i rozsah poškození, termín a to, zda se správný díl dá sehnat.

Co dělat teď

Pošlete VIN, číslo převodovky nebo fotografii štítku, popište příznaky a napište, zda máte díl demontovaný. U firemního či nákladního vozidla doplňte požadovaný termín odstávky. Z České republiky nám převodovku pošlete kurýrem, nebo vám vyzvednutí kurýrem zajistíme (u vás doma nebo v servisu). Hotový díl doručíme kurýrem po celé ČR, obvykle do 1 až 2 pracovních dnů.

Časté dotazy

  • Kolik stojí oprava manuální převodovky?
    Repase manuální převodovky stojí od 12 500 Kč (cca 500 €), u osobních aut a dodávek od 13 800 Kč. Nákladní vozidla od 42 500 Kč, zemědělská a stavební technika od 55 000 Kč. Přesnou cenu potvrdíme do 24 hodin po ověření VIN nebo čísla dílu.
  • Co nejvíce ovlivňuje cenu opravy převodovky?
    Čtyři věci: typ převodovky (osobní, nákladní, zemědělská), rozsah poškození (ložiska a synchrony versus hřídele a ozubení), dostupnost náhradních součástek a to, zda posíláte samostatný díl, nebo potřebujete i demontáž a montáž na vozidle.
  • Jak poznám, že problém je v převodovce a ne ve spojce?
    Hučení měnící se s rychlostí jízdy a skřípání při řazení konkrétního stupně ukazují na převodovku. Problém při rozjezdu a záběru, kdy řazení jinak jde, ukazuje spíše na spojku. Jistotu dá až kontrola dílu - popis příznaků nám pomůže připravit správný postup.
  • Vyplatí se víc repase, použitá převodovka z bazaru, nebo nový díl?
    Repase vlastního dílu je obvykle nejlepší volba - znáte stav skříně, dostanete protokol a 12měsíční záruku. Použitá převodovka má neznámý stav a při vadě platíte montáž dvakrát. Nový díl dává smysl při prasklé skříni nebo malé cenové úspoře.
  • Jak dlouho trvá oprava manuální převodovky?
    Obvykle 3 až 7 pracovních dnů od přijetí dílu v dílně, podle rozsahu poškození a dostupnosti součástek. Přeprava kurýrem přidává 1 až 2 dny každým směrem. Konkrétní termín potvrdíme v cenové nabídce.
  • Musím dovézt celé auto, nebo stačí samotná převodovka?
    Stačí samotná převodovka - pošlete ji kurýrem. Demontáž a montáž zajistí váš servis. Vedle repase provozujeme na Slovensku i vlastní autoservis, díly proto známe i z montáže, ne jen ze zkušební stolice.
Bez závazku

Nejste si jisti, zda se repase vyplatí?

Pošlete VIN, OEM číslo nebo fotografii štítku dílu. Poptávku ručně posoudí náš technik a do 24 hodin v pracovní dny potvrdíme cenu, dostupnost i termín. Pokud repasi nedoporučujeme, napíšeme proč - neprodáváme silou.